煤礦塊煤專(zhuān)用鱗板機(jī)

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采用交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)，減速機(jī)通過(guò)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或鎖緊盤(pán)（漲套）與主機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接。由破碎機(jī)的負(fù)載反饋信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的工作頻率，控制運(yùn)載機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度在設(shè)定的范圍內(nèi)變動(dòng)，實(shí)現(xiàn)給料機(jī)與破碎機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)的功能。

傳動(dòng)裝置的安裝方式有左裝與右裝及雙邊驅(qū)動(dòng)之分，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在物料運(yùn)行方向的右側(cè)稱(chēng)右傳動(dòng)，在左側(cè)稱(chēng)為左傳動(dòng)。雙邊驅(qū)動(dòng)則為雙側(cè)同步驅(qū)動(dòng)。

鱗板式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪裝置和張緊裝置

驅(qū)動(dòng)鏈輪為多齒的合金鑄鋼材質(zhì)，齒廓經(jīng)表面淬火硬化處理，具有良好的強(qiáng)度和耐磨性。張緊輪采用無(wú)齒形結(jié)構(gòu)和外踏面硬化處理工藝，達(dá)到了減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)和牽引鏈磨損的目的，對(duì)整機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性有顯著作用。

驅(qū)動(dòng)軸和張緊軸采用40Cr或42CrMo鍛鋼和調(diào)質(zhì)熱處理。軸承座都是鑄鋼材質(zhì)與迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使用效果好。主軸承均采用自動(dòng)調(diào)心滾子軸承與定時(shí)供脂裝置，因而具有潤(rùn)滑和密封性良好、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行阻力小和維護(hù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。螺旋張緊機(jī)構(gòu)能簡(jiǎn)便有效地控制牽引鏈條的預(yù)張力和調(diào)整運(yùn)載機(jī)構(gòu)的跑偏。